马鞍山塑料挤出机 35万多开走豪华SUV！20款奔驰GLE，15万公里，是捡漏还是入坑？

花35万多买一辆开了15万公里的奔驰GLE，是捡漏还是入坑？2020年新车含税价77.40万马鞍山塑料挤出机，如今直接便宜41万多。这个价格买到的不是低配入门车，是搭载2.0T+9AT的豪华中型SUV。

兰州这辆黑色GLE 350检测报告显示，它非重大事故、非火烧、非水泡。右B柱封边有细小划痕，主驾座椅和滑轨有破损和拆卸痕迹。这些瑕疵在15万公里的使用痕迹里，简直可以忽略不计。

2.0T发动机输出190kW功率，370N·m扭矩，百公里加速7.4秒。这个数据放在今天依然能打。关键是9AT变速箱在高速巡航时，转速控制在1500转左右，油耗表现比想象中好很多。

智能领航限距功能在长途驾驶中特别实用。自动泊车入位对中大型SUV来说不是噱头，而是刚需。毕竟车长超过4.9米，停车难度确实存在。

二手车市场里，同款GLE的价格差距很大。2020年上牌，行驶3.32万公里的标价39.80万。而另一辆行驶13万公里的只要31.80万。8万的价差，10万公里的差距，这个选择题并不难做。

养车成本是很多人忽略的关键点。奔驰GLE年均用车成本20508元，这个数字包含保险、保养、油费。比最低的同级车高出近2500元，但比最高的又省了3000多。

主动安全配置是GLE的强项。前方碰撞预警、车道保持辅助、8个安全气囊，这些配置在2020款上都是标配。被动安全配置优于88%同级车，这个数据很多人买车时根本不会关注。

深色内饰在二手车市场最受欢迎。毕竟浅色内饰经过多年使用，难免出现色差和污渍。这辆GLE的内饰保养得相当不错，只有主驾座椅有轻微磨损。

四驱系统在湿滑路面的稳定性，是两驱车无法比拟的。4MATIC系统在雨雪天气能给你足够的信心。对于北方的用户来说，这个配置值回票价。

二手豪华车最怕遇到调表车。但这辆GLE的保养记录完整，15.8万公里的里程有据可查。相比那些表显只有5-6万公里，却查不到任何保养记录的车，这种高里程但记录完整的车反而更可靠。

第二排电动调节是个不起眼但很实用的配置。尤其是需要安装儿童安全座椅的时候马鞍山塑料挤出机，一键就能移动座椅，比手动调节优雅太多。

价格方面，35.80万的报价处于市场行情价35.63-43.13万的区间下端。这意味着卖家给出了诚意价，但也侧面反映出高里程对价格的影响。

9AT变速箱的平顺性是亮点。特别是在城市拥堵路段，低档位切换几乎感受不到顿挫。这对二手变速箱的工况要求很高，试驾时一定要重点体验。

黑色外观搭配深色内饰，是最保值的配色方案。虽然不如浅色内饰显年轻，但耐脏程度和保值率都更胜一筹。

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15万公里的轮胎肯定需要更换了。这是一笔隐性成本，四条轮胎的费用在6000-8000元之间。购买时一定要把这项费用考虑进去。

刹车片和刹车盘也是易损件。前刹车片更换周期在6-8万公里，这辆车很可能已经更换过一套。如果还是原厂件，那意味着马上又需要更换了。

空气滤芯、空调滤芯这些常规保养项目，在奔驰4S店的费用是普通品牌的2-3倍。但好在这些项目可以在第三方专业保养店完成，能省下不少钱。

2020款GLE已经支持无线CarPlay，这个功能在今天看来依然很实用。毕竟车机系统再智能，也不如手机导航更新及时。

电动后尾门带位置记忆功能，对于身高不同的用户很友好。这个细节体现了奔驰对人机工程的重视。

二手车购买后的整备工作必不可少。全车油液更换、火花塞检查、刹车系统检测，这些项目在奔驰4S店做下来要1万元左右。

同价位的新车只能买到合资品牌的中型SUV马鞍山塑料挤出机，比如大众途观L或本田冠道。但奔驰的三叉星标志带来的社交价值，是普通品牌无法给予的。

15万公里的发动机工况需要专业检测。重点看有没有烧机油现象，涡轮增压器是否漏油。这些关键部件的维修费用相当高昂。

底盘胶套、减震器这些易损件，在15万公里时可能已经到达寿命终点。更换一套原厂减震器的费用在2万元左右。

买车时要重点检查天窗排水孔是否通畅。奔驰的天窗排水孔设计存在缺陷，隔热条PA66生产设备容易堵塞导致内饰进水。

这辆GLE配备的是一块12.3英寸中控屏，显示效果细腻，操作流畅。奔驰的车机系统虽然不如新势力智能，但稳定性很好。

二手车购买最怕遇到泡水车。这辆GLE的检测报告明确标注非泡水，但还是要自己掀开地毯闻闻有没有霉味。

过户1次的记录比较理想。说明车辆可能只是从一手车主流转到车商手中，使用环境相对简单。

对比同年的宝马X5，GLE的舒适性更胜一筹。特别是底盘滤震表现，更适合长途巡航。

35万的价格在二手车市场还有很多选择。比如低配的保时捷Macan，或者车况更好的奥迪Q7。但GLE在空间和品牌之间找到了最佳平衡点。

购买高里程豪华车最好预留2万元整备预算。用于更换易损件和全车油液，这样才能用得放心。

奔驰的零整比一直居高不下。一个大灯总成就要4-5万元，这也是购买二手豪华车必须考虑的风险。

对于年行驶里程不超过1万公里的用户来说，高里程二手车反而更划算。因为车辆的性能衰退与使用年限关系更大，与里程关系较小。

检测报告显示右B柱有修复痕迹，虽然不影响安全，但会在一定程度上影响车辆残值。砍价时可以用这点作为谈判筹码。

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相比新车第一年就贬值20%的残酷现实，购买5年车龄的二手车无疑更明智。特别是对喜欢频繁换车的用户来说。

35.8万的价格还能再谈。二手车商一般会预留5%左右的议价空间，具体能砍多少就看个人的谈判技巧了。

购买前最好找第三方检测机构再做一次全面检查。花费千元左右，能避免买到问题车，这笔投资很值得。

35万买奔驰GLE，这个决定需要勇气，更需要智慧。做好充分的准备功课，才能避免踩坑。

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